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                • 南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分,自广珠铁路鹤山站引出,经顺德均安、中山小榄、东凤、南头、黄圃、广州万顷沙至南沙港站,线路全长87.8公里,在均安辖区长约9公里,全程高架,建设工期为三年,是均安首个铁路建设项目。

                • 郑万高速铁路(郑州-万州),简称郑万高铁,是郑渝高铁(郑州-重庆)的重要组成部分,同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。全线建筑长度818公里。估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后,郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。

                • 成昆铁路是西南地区乃至我国重要的铁路干线,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,线路全长1096km。成昆铁路与贵昆、川黔、成渝铁路相连,构成了西南环状路网,并有宝成、湘黔、黔桂三条通往西北、中南、华南的通道,彻底改变了建国前西南几乎没有像样铁路的历史。

                • 太焦铁路,始建于20世纪60年代,是晋煤外运主要铁路干线之一,从山西太原经晋中、长治、晋城至河南焦作。线路从南同蒲线修文站引出,蜿蜒于山西东南部地区,斜贯入河南省西北境,在月山站与焦柳线交汇,并与之共轨至焦作北站,全长398公里。太焦铁路,是晋煤外运的主要铁路干线之一,为山西东南向陇海、新石等线运煤出海的大通道之一。

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